RL.12. Pełnienie wachty morskiej i portowej na statku rybackim
nauka w godz. (minimalna liczba godzin kształcenia zawodowego): 1000 1. Planowanie i realizacja podróży oraz połowów morskich
2. Eksploatacja silników i mechanizmów pomocniczych siłowni okrętowych oraz urządzeń i systemów okrętowych
3. Prowadzenie akcji ratowniczych i ratunkowych na morzu
1. Planowanie i realizacja podróży oraz połowów morskich
absolwent:
1) planuje podróż i prowadzi nawigację na wodach otwartych i
przybrzeżnych, z uwzględnieniem systemów rozgraniczenia ruchu oraz monitorowania
ruchu statku;
2) posługuje się polskimi i angielskimi mapami i wydawnictwami
nawigacyjnymi oraz dokonuje ich korekty;
3) wykorzystuje różne systemy podziału horyzontu obserwatora do
określania kierunków, kursów i namiarów;
4) określa wartości poprawek kompasów magnetycznych i żyrokompasowych i
dokonuje
zamiany kursów i namiarów kompasowych, żyrokompasowych, magnetycznych i
rzeczywistych;
5) określa dewiację kompasów magnetycznych oraz sporządza tabelę
dewiacji;
6) określa współrzędne pozycji zliczonej przy biernym i czynnym
uwzględnianiu wiatru i prądu;
7) wykorzystuje pomiary parametrów nawigacyjnych do określania pozycji
obserwowanej jednostki i oceny dokładności tej pozycji;
8) określa współrzędne pozycji obserwowanej przy wykorzystaniu systemów
nawigacyjnych, w tym systemów satelitarnych;
9) wykorzystuje systemy nawigacji zintegrowanej oraz systemy
obrazowania elektronicznych map do prowadzenia nawigacji;
10) prowadzi żeglugę po optymalnej drodze z wykorzystaniem praktycznej
żeglugi po loksodromie;
11) eksploatuje urządzenia nawigacyjne i ocenia dokładność ich wskazań;
12) wykorzystuje radar oraz urządzenie do automatycznego wykonywania
nakresów radarowych do prowadzenia nawigacji oraz do celów antykolizyjnych;
13) wykorzystuje źródła informacji hydrometeorologicznej do planowania
i realizacji żeglugi pogodowej;
14) uwzględnia cechy manewrowe statku i jego stan załadowania oraz
warunki hydro-meteorologiczne podczas podróży morskiej, manewrowania w porcie
oraz na innych wodach ograniczonych;
15) manewruje statkiem podczas wydawania i wybierania narzędzi
połowowych oraz w czasie połowów w różnych warunkach pogodowych;
16) dobiera narzędzia i techniki połowu do gatunku ryb morskich z
zastosowaniem przepisów prawa dotyczących ochrony rybołówstwa;
17) klasyfikuje oraz rozróżnia i definiuje parametry charakteryzujące
statki, a także posługuje się podstawowymi pojęciami z zakresu transportu ryb
morskich;
18) przestrzega zasad załadunku i transportu ryb morskich oraz nadzoruje
załadunek i rozładunek ryb;
19) wykorzystuje ładownie chłodnicze i izotermiczne do przewozu ryb
morskich,
20) rozróżnia podstawowe gatunki ryb użytkowych Morza Bałtyckiego oraz
wskazuje rozmieszczenie łowisk;
21) przeprowadza kontrolę parametrów mających wpływ na transport ryb
oraz stosuje materiały sztauerskie i separacyjne oraz określa ilość ładunku na
podstawie zanurzenia statku;
22) uwzględnia wpływ przyjęcia, zdjęcia i przemieszczenia się towaru,
zapasów i balastów na stateczność i wytrzymałość statku oraz interpretuje
dokumentację statecznościową;
23) stosuje przepisy Kodeksu morskiego, Międzynarodowe Przepisy o
Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (MPDM) oraz stosuje system oznakowania
nawigacyjnego (IALA);
24) przestrzega procedur wachtowych i awaryjnych dotyczących
przygotowania jednostki do wyjścia w morze, prowadzenia dokumentacji statku
oraz stosowania przepisów prawa dotyczących żeglugi morskiej i spraw socjalnych
załogi.
2. Eksploatacja silników i mechanizmów pomocniczych siłowni okrętowych
oraz urządzeń i systemów okrętowych
absolwent:
1) wyjaśnia budowę i zasadę działania podstawowych systemów siłowni
okrętowej oraz mechanizmów pomocniczych;
2) przygotowuje silniki do uruchomienia i obsługuje podczas pracy
silniki oraz mechanizmy pomocnicze siłowni okrętowej;
3) przestrzega zasad prowadzenia remontów, przeglądów i napraw w
siłowni okrętowej oraz zna ich specyfikę;
4) eksploatuje okrętowe urządzenia elektroniczne, systemy automatyki
oraz posługuje
się przyrządami pomiarowymi w celach diagnostycznych;
5) posługuje się schematami obwodów elektrycznych i systemów
energetycznych statku oraz obsługuje elementy elektrycznych sieci okrętowych;
6) eksploatuje narzędzia połowowe oraz dokonuje ich naprawy;
7) przestrzega procesów technologicznych w przetwórstwie rybnym;
8) dobiera ryby morskie do przetwórstwa oraz przygotowuje je do
transportu i sprzedaży;
9) wykonuje obróbkę wstępną surowców rybnych oraz dobiera, obsługuje i
konserwuje maszyny przetwórstwa rybnego;
10) rozpoznaje rodzaje i przeznaczenie poszczególnych elementów
omasztowania i olinowania statku;
11) eksploatuje urządzenia oraz osprzęt przeładunkowy i pomocniczy
znajdujący się na statku;
12) określa obciążenie niszczące i dopuszczalne obciążenie robocze lin
i osprzętu ruchomego statku oraz dobiera wyposażenie osprzętu do wykonywanej
pracy;
13) eksploatuje windy kotwiczne, kabestany oraz inne wyposażenie
cumownicze i holownicze statku;
14) stosuje procedury pokładowe oraz organizuje pracę na stanowiskach
manewrowych na statku;
15) dobiera metody walki z korozją oraz przygotowuje i prowadzi prace
konserwacyjne na statku;
16) przygotowuje różne powierzchnie do malowania oraz dobiera i stosuje
odpowiednie narzędzia do malowania;
17) stosuje konwencje dotyczące ochrony rybołówstwa i środowiska
morskiego;
18) prowadzi wymaganą dokumentację na statku i wypełnia zalecenia
inspekcyjne.
3. Prowadzenie akcji ratowniczych i ratunkowych na morzu
absolwent:
1) korzysta z Międzynarodowego Kodu Sygnałowego (MKS);
2) rozpoznaje i stosuje sygnały wzywania pomocy, wykorzystując każdy ze
sposobów sygnalizacji zawarty w Międzynarodowym Kodzie Sygnałowym;
3) nadaje i odbiera sygnały świetlne w alfabecie Morse'a;
4) nadaje i odbiera wiadomości za pomocą flag Międzynarodowego Kodu
Sygnałowego (MKS);
5) posługuje się stałymi i przenośnymi radiowymi środkami wzywania
pomocy;
6) korzysta z publikacji niezbędnych do prowadzenia łączności;
7) posługuje się urządzeniami radiowymi pracującymi w Światowym Morskim
Systemie Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS), przeprowadza ich testy i
konserwację;
8) komunikuje się w każdym z rodzajów łączności radiowej;
9) wykorzystuje Międzynarodowy lotniczy i morski poradnik poszukiwania
i ratowania (IAMSAR) podczas manewrowania statkiem w akcji
poszukiwawczo-ratowniczej;
10) opracowuje plany, rozkłady alarmowe oraz instrukcje postępowania w
przypadku alarmu;
11) przestrzega procedur postępowania w przypadku holowania
ratowniczego;
12) przestrzega procedur postępowania w przypadkach zagrożeń i awarii
na statku;
13) posługuje się indywidualnymi i zbiorowymi środkami ratunkowymi;
14) obsługuje urządzenia służące do wodowania i podnoszenia łodzi i
tratw ratunkowych;
15) wskazuje obszary zagrożenia pożarowego na statku oraz przestrzega
procedur walki z pożarem, uwzględniając właściwości przewożonego ładunku;
16) posługuje się sprzętem przeciwpożarowym, stałymi instalacjami
gaśniczymi, instalacją alarmową i instalacją wykrywającą pożar;
17) udziela pierwszej pomocy poszkodowanemu, wykonuje reanimację i
posługuje się defibrylatorem;
18) stosuje Międzynarodowy kodeks zarządzania bezpieczną eksploatacją
statków
i zapobieganiem zanieczyszczeniu (Kodeks ISM);
19) stosuje przepisy dotyczące warunków socjalnych oraz praw i
obowiązków członków załogi statku;
20) posługuje się językiem angielskim w komunikacji morskiej.
Kwalifikacje zawodowe - formuła 2017.
Ostatnia aktualizacja kwalifikacji zawodowych i zawodów: sierpień 2018.